گیج روغنEF7

از جمله موتورهای خوب طراحی شده توسط تیم ایرانی آلمانی ایرانخودرو، موتور EF7 است که از تکنولوژی تقریبا بروزی بهره می برد. از جمله ویژگی های این موتور راندمان بالا نسبت به حجم موتور آن می توان اشاره داشت.

این موتور از یک گیج روغن با انتهای پلاستیکی بهره می برد که ضعف این گیج ها، شکسته شدن و جدا شدن قسمت پلاستیکی آن از قسمت فلزی است و این تکه جدا شده به داخل کارتل افتاده و ممکن است خطر آفرین باشد

این نکته را باید دانست که با مدتی استفاده از موتور، این اتفاق خواهد افتاد. همچنین به علت کار کردن اویل پمپ این خودرو با خلا ایجاد شده، اگر اورینگ های روی گیج خوب عمل آببندی موتور را انجام ندهند، موتور در دورهای درجا دچار لرزش های خفیف و در موارد حاد، لرزش ها کامل شدید خواهد بود و ایرادی جز آبند نبودن قسمت اورینگی قسمت دستگیره گیج ندارد، که با تعویض این قطعه، لرزش موتور به حداقل خود خواهد رسید.

از دیگر مزایای این گیج بهینه شده می توان به بهتر خوانده شدن میزان روغن داخل کارتل اشاره کرد.