یکی از لوازم یدکی مهم و ضروری در خودروهای دیفرانسیل جلو پلوس خودرو می‌باشد، این قطعه در طول تاریخ دستخوش تغییرات زیادی شده است به طوری که پلوس‌های قدیمی ساچمه‌ای بودند، اما خودروهای امروزی دارای سه شاخه هستند که روی هر شاخه از آن یک بلبرینگ کوچک وجود دارد و همانند یک مفصل در بدن انسان کار می‌کند. انتقال قدرت در پلوس‌های جدید بهتر صورت می‌گیرد. در واقع می‌توان گفت خودرو بدون داشتن پلوس قادر به حرکت نیست. بهتر است برای اینکه موضوع را بیشتر باز کنیم، سری به سیستم انقال قدرت در خودروها بزنیم. انرژی که توسط موتور خودرو تولید می‌شود به وسیله دیسک و صفحه به گیربکس خودرو منتقل می‌شود.
مهم‌ترین قطعه برای انتقال قدرت به چرخ‌های خودرو پلوس می‌باشد. در واقع این قطعه را می‌توان یکی از اجزای مجموعه جلوبندی خودرو هم دانست. پلوس خود شامل قسمت‌های مختلفی است که در ادامه به تک‌تک آن‌ها اشاره می‌کنیم. این قطعه به صورت متحرک است یعنی با توجه به چرخش فرمان و موج‌های مسیر تغییر حالت می‌دهد. بهتر است زمانی که قصد سفر دارید، جلوبندی خودرو را به همراه پلوس‌ها مورد برسی قرار دهید. اگر پلوس خودرو شما حین سفر با مشکل مواجه شود، شما در راه خواهید ماند. پس اگر می‌خواهید در راه نماید حتما قبل از سفر از سلامت پلوس‌ها و کله پلوس‌ها اطمینان حاصل کنید.
اگر شما هم جزو آن دسته از افرادی هستید که پلوس‌خودرو شما خراب شده و می‌خواهید آن را تعویض نمایید. اما متاسفانه با توجه به تنوع زیاد مدل‌ها و قیمت‌ها با خرید این قطعه به مشکل برخورده‌اید، اصلا نگران نباشید. ما در این مقاله شما را با تمام قسمت‌های پلوس آشنا کرده و به شما یک سری نکات مهم که هنگام خرید پلوس و کله پولس خودرو باید به آن توجه داشته باشید را آموزش می‌دهیم.
پلوس‌خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟
پلوس قطعه‌ای است که انرژی محرکه‌ای را که موتور خودرو تولید می‌کند و به گیربکس منتقل می‌کند را از گیربکس به چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌کند. در واقع این قطعه مخصوص خودروهای دیفرانسیل جلو می‌باشد. خودروهای دیفرانسیل عقب دارای میل گاردن هستند. خیلی از افراد پلوس را زیر مجموعه جلوبندی خودرو می‌دانند، زیرا با چرخ‌های خودرو و سیستم فرمان مستقیم در ارتباط است. در واقع میله‌ای که از گیربکس به چرخ خودرو متصل می‌شود را پلوس می‌نامند.
نشانه‌های خرابی پلوس خودرو:
- مهم‌ترین نشانه که خرابی پلوس را به شما گزارش می‌دهد، شنیدن صدای تق تق در چرخ خودرو است. برای اینکه به این نکته پی ببرید که کدام پلوس از خودرو شما مشکل دارد، کافی است به دو طرف چپ و راست خودرو دور بزنید. یعنی فرمان را به صورت کامل به طرف چپ یا راست بچرخانید هر طرف که صدای تق تق شنیده شد، پلوس ان سمت ایراد دارد.
- شنیدن صدای زوزه در طرف سرنشین جلو هم می‌تواند دلیل محکمی بر خراب شدن بلبرینگ پلوس شما باشد. برای پی بردن به این موضوع با سرعت خیلی پایین فرمان را به صورت ناگهانی به طرف راست حرکت دهید، اگر صدا موقع انجام این کار شنیده شد بلبرینگ پلوس اشکال دارد.
- لرزش دنده حین حرکت خودرو هم می‌تواند یکی از دلایل خراب شدن بلبرینگ‌های روی سه‌شاخه پلوس باشد. اگر در سرعت بالا خودرو شما دچار لرزش شدید می‌شود، می‌توانید از خراب بودن بلبرینگ های روی سه شاخه اطمینان حاصل نمایید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.