گردگیر پلوس پژو206 سمت چرخ

گردگیر پلوس بین چرخ و گیربکس قرار می گیرد. از این رو به دلیل آنکه در محل خاصی در سیستم خودرو نصب می شود و با گیریس موجود در گیربکس ارتباط مستقیمی دارد آسیب پذیرتر بوده و به مرور زمان فاسد می شود. فاسد شدن گردگیر سبب پارگی قطعه و در نهایت منجر به پس دادن گیربکس می گردد. همچنین خرابی گردگیرها می تواند قفل کردن موتور را به همرا داشته باشند.

پلوس چیست ؟

پلوس از مهمترین لوازم یدکی در جلوبندی خودرو به شمار می آید. نیروی تولید شده توسط موتور خودرو ابتدا به گیربکس و از آنجا از طریق میل گاردان به دیفرانسیل هدایت می گردد. برای آنکه دیفرانسیل نیروی وارد شده را به سمت چرخ ها منتقل کند از میله ای به نام پلوس استفاده می کند.

بر روی پلوس قطعه ای قیف مانند بنام گردگیر وجود دارد که از ورود عواملی چون مایعات، گرد و غبار به درون سرپلوس جلوگیری می کند. گردگیر پلوس شاید ساده به نطر آید اما قطعه ای حساس و بسیار ضروری بوده که خرابی آن و یا استفاده از قطعه بی کیفیت می تواند خسارت زیادی برای خودرو بر جای گذارد. از مهمترین علل خرابی پلوس می توان به پاره شدن گردگیرها اشاره کرد.

ویژگی گردگیر های روغنی 

از ویژگی های مهم گردگیرها می توان به خاصیت ضد روغنی بودن آن ها اشاره کرد، چرا که گردگیرهای معمولی به دلیل برخورد با گیریس موجود در پلوس در مدت زمان کوتاهی خاصیت اولیه و مقاومت خود را از دست می دهند. گردگیرهای ضد روغن در مقایسه با گردگیرهای معمولی از طول عمر بیشتر و مقاومت بالاتری برخوردار هستند.

اطمینان از سالم بودن گردگیرها بسیار حائز اهمیت است. چرا که با رسیدن گرد و غبار  به ناحیه سر گیربکس و سرپلوس، خرابی این دو قطعه حتمی خواهد بود. بنابراین توصیه می شود که در سرویس های دوره ای خودرو از سلامت گردگیرها اطمینان حاصل کرده و در صورت نیاز به تعویض قطعه از محصولاتی با کیفیت استفاده نمایید.

وظیفه گردگیر پلوس

1. محافظت از پلوس سمت گیربکس
2. محافظت از دیگر قطعات جانبی
3. ممانعت از ورود گرد و خاک، مایعات به درون قطعه
4. ممانعت از خروج گیریس قطعه

از آنجا که خرابی گردگیرها به سایر قطعات اصلی خودرو آسیب می رساند، بهتر است در سرویس های دوره ای حتما از سلامت گردگیر اطمینان حاصل شود و به هنگام تعویض این قطعه به سالم بودن سرپلوس نیز دقت شود.