واشر منیفولد دود ELX

یکی از قطعات به کار رفته در موتور اتومبیل چند راهی منیوفیلد است که به دو دسته دود یا خروجی (Outlet) و هوا یا ورودی (Inlet) تقسیم بندی می‌شوند. بخش خروجی وظیفه دارد که دود تولید شده توسط موتور را به خارج از اتومبیل هدایت کند و بخش ورودی هم باید هوا را برای ترکیب سوخت هوا در محفظه احتراق آماده کند. عمل‌کرد منیفولد شبیه به چیزی مانند ریه‌های انسان بوده که دارای یک سری مجرا است. این مجراها وظیفه انتقال هوا را دارند. اما موضوع مهم در این بخش وجود واشر است که یکی از اجزای این قطعه به حساب می‌آید. شاید به جرأت بتوان گفت که واشر منیفولد مهم‌ترین واشر در اتومبیل است.

نحوه عملکرد واشر منیفولد

زمانی که منیفولد در حال کار کردن است نباید هوا به داخل آن نفوذ کند به همین دلیل هم برای جلوگیری از ورود هوا به داخل منیفولد از یک واشر استفاده می‌کنند که واشر منیفولد هوا نام دارد. در خودروهای قدیمی که معروف به کاربراتوری بودند این واشرها را در محل اتصال کاربراتور با منیفولد هوا و منیفولد هوا با سر سیلندر به کار می‌رفتند. اما در خودروهای جدید که انژکتوری هستند نحوه عملکرد این واشر کمی متفاوت‌تر است و در محل اتصال منیفولد هوا با سر سیلندرها واشر را قرار می‌دهند.