شرح قطعه
در سیستم خنک کاری با مایع؛ این مایع تحت فشار قرار دارد. با افزایش فشار سوپاپ فنر درب رادیاتور باز شده و مایع خنک کننده از طریق شیلنگ سرریز به سمت منبع انبساط حرکت میکند. گنجایش منبع یا مخزن انبساط خودرو، حدود ۲ لیتر و از جنس پلاستیک است. و هنگامی که فشار مایع خنک کننده کاهش یابد خلاء در داخل رادیاتور و سیستم خنک کاری ایجاد و مایع درون مخزن یا منبع انبساط خودرو به سمت سیستم خنک کاری هدایت میگردد.
در خودروهایی که منبع انبساط دارند برای ریختن مایع خنک کاری به جای رادیاتور از درب منبع انبساط استفاده میگردد. با این کار درب رادیاتور نیاز به باز شدن نیست و به دلیل عدم اکسیده شدن فلز رادیاتور طول عمر آن افزایش می یابد.
منبع انبساط از دو بخش
درب منبع انبساط
مخزن یا منبع انبساط
تشکیل میگردد.
علائم خرابی
منبع انبساط خودرو بخشی از سیستم خنک کاری خودرو می باشد. در صورت مشاهده علائم خرابی سیستم خنک کاری نیاز است که سیستم خنک کاری مورد بررسی قرار گیرد.
به طور مشخص این مخزن یا دارای نشتی در منبع انبساط خودرو مانند شکستگی و نشتی را دارد. یا درب که شامل یک سوپاپ است به درستی عمل نمی کند. که باید مورد بررسی قرار گرفته و در صورت نیاز به تهیه و تعویض قطعه مورد نیاز اقدام نمایید.
راننده و مصرف کننده گرامی
Reviews
There are no reviews yet.