توپی سر کمک 206

توپی سر کمک 206:

توپی سر کمک یکی از مهمترین بخش های موجود در سیستم تعلیق خودرو می باشد که به کمک فنر متصل بوده و در قسمت بالایی آن قرار می گیرد.

شل شدن مهره های کمک فنر و صدا دادن کمک فنر ها (صدای کوبش) می تواند از علائم خرابی این قطعه در خودرو باشد.

صدای لق لق هنگام فرمان گیری نیز می تواند دلالت بر این داشته باشد که توپی سر کمک عملکرد صحیحی ندارد.

دلایل خرابی توپی سر کمک:

رانندگی با سرعت زیاد

رانندگی نادرست

برخورد شدید با دست انداز ها

انواع توپی سر کمک شرکت بازرگانی همتک:

206

405

قدیم

نکته:

شنیده شدن صدای کوبش در کمک‌فنرها به هنگام برگشت فرمان صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت آن شنیده می‌شود.

گاهی خرابی توپی سر کمک موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو هم می‌شود.

اگر این قطعه به اصلاح گشاد کند باعث شل شدن پیچ و مهره‌های فنر و درنهایت به صدا افتادن کمک‌فنر می‌شود.