دوشاخه کلاچ چیست:405
https://hamtek.co/product/بوش-دو-شاخه-کلاج-405/
در قسمت کلاچ، وقتی پا را روی پدال کلاچ فشار می‌دهیم، بسته به این که کلاچ از نوع سیمی باشد یا میله‌بندی و یا هیدرولیکی و…، در انتهای کار، فنرهای پره‌ای دیسک کلاچ را که معروف به خورشیدی دیسک کلاچ است را فشار می‌دهیم. با این فشار به خورشیدی، فنرهای پشت دیسک به حالت صاف درآمده و دیسک از روی صفحه کلاچ برداشته می‌شود و در نتیجه، ارتباط بین صفحه کلاچ، دیسک و فلایویل قطع خواهد شد.
یکی از قسمت‌های مهم در سیستم کلاچ خودرو‌ها، دوشاخه کلاچ است. این قطعه از جمله لوازم یدکی مهم و ضروری خودرو است. هنگامی که راننده اقدام به کلاچ گیری و یا بعد از تعویض دنده، اقدام به رها کردن پدال کلاچ می کند، دو شاخه کلاچ با حرکت دادن بلبرینگ کلاچ به سمت جلو و عقب باعث آزاد شدن یا درگیر شدن کلاچ می شود. دوشاخه کلاچ بر روی بلبرینگ کلاچ قرار گرفته و روی آن حرکت می کند. این قطعه بصورت یک دو شاخه دارای یک لولا می باشد.
یعنی با فشردن کلاچ، انتهای دو شاخه به سمت اتاق می‌آید و در نتیجه سر آن در جهت خلاف یعنی به سمت موتور حرکت می‌کند. با این کار بلبرینگ کلاً توسط دوشاخه به جلو رانده می‌شود و خورشیدی را فشار می‌دهد.
فشار به خورشیدی نیز همان‌طور که گفتیم باعث صاف‌شدن ورقه‌های فنری و در نتیجه جداشدن دیسک از فلایویل می‌شود. به‌این‌ترتیب نیروی ارسالی از موتور به سمت گیربکس قطع شده و می‌توان به تعویض دنده پرداخت.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.