سنسور دور موتور 405:
سنسور دور موتور یا سنسور میل لنگ در خودروهای انژکتوری روی فلایول (وسیله‌ای برای ذخیره نیروی دورانی) قرار میگیرد. چرخش چرخ دنده‌ها میدان مغناطیسی در سنسور ایجاد می‌کند.
فرکانس‌های ایجاد شده به ای سی یو ارسال می‌شود. کامپیوتر خودرو این اطلاعات را پردازش می‌کند و براساس وضعیت آن میزان دور موتور مشخص می‌شود.
وظایف سنسور دور موتور
-
تنظیم دور موتور
-
تشخیص دور موتور و اعلام آن به دور سنج
-
اعلام حرکت فلایول به کامپیوتر
-
تنظیم زمان جرقه زنی
نشانه های خرابی سنسور دور موتور
-
خودرو استارت می‌خورد ولی روشن نمی شود
-
نمایش نادرست دور موتور
-
قطع شدن پمپ بنزین زمانی که خودرو استارت می‌خورد
-
قبل از بالا رفتن دور موتور حالت کات آف ایجاد می‌شود
-
دور سنج به درستی کار نمی‌کند
عیب یابی سنسور دور موتور
اگر سنسور دور موتور دچار خرابی گردد، خودرو به هیچ وجه روشن نخواهد شد و اگر خودرو در حال کار باشد به سرعت خاموش می گردد. گاهی اوقات این مسئله به خاطر کثیفی و تجمیع براده در اطراف موتور ایجاد می گردد که این مساله سبب می شود سنسور موقعیت نتواند به خوبی ارسال سیگنال به ECU را انجام دهد. برای رفع این مشکل اگر موتور تمیز شود، دوباره سنسور دور موتور خواهد تنوانست سیگنال های خود را به ECU ارسال نماید. در این مواقع، خودرو دوباره روشن خواهد شد، اما همچنان کد خطا از حافظه ECU پاک نشده و باید برای رفع آن خودرو را دیاگ زد.
نحوه تست سنسور دور موتور با دیاگ یا مولتی متر
این علائم مشابه می‌تواند ناشی از مشکلات سیستم احتراق یا تزریق سوخت شما باشد. بنابراین قبل از تعویض سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل‌لنگ، ممکن است بخواهید آزمایش‌هایی را انجام دهید تا مشخص شود سنسور میل‌لنگ واقعا منبع مشکل است.
منابع:
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.